PORSCHE 962C Repsol Le Mans 1990

 

Hola a tod@s.

Hoy volvemos con el rey del blog,el Porsche 962.

Esta vez os presento el que corrió en 1990,cuyo resultado fué de abandono a las  353 vueltas por problemas de motor.

¡Ojo!Este no es el de Slot It,el de Slot It corrió en 1989,era dorsal 17 y usaba la cola larga.

Este como podeis ver es del 90,usa cola corta y lo único que les une es que uno de sus pilotos fué el español Jesus Pareja.

 

Y aquí lo teneis una vez terminado,la base como no es de Slot It y no puedo daros referencias de pinturas porque las he mezclado yo,nada que no os pueda remediar por ejemplo Tamiya con sus referencias.

 

Si os preguntais algunos si este es el 962C del foro AutomodelismoSlot os diré que SI.

Es un modelo en el que desde sus inicios participé y opiné de él,aunque esta vez no lo decoré yo,"el del foro"lo decoró GENESIMONS,que ha hecho muy buen trabajo.

Además se lo han dedicado a un miembro de su foro que ya no está con nosotros y al que yo alguna vez le decoré algún cochecito,lo que tiene su parcela sentimental el hacer este modelo.

Así que nada,me pasaron unos juegos de calcas y me lo he hecho yo tambien.

 

Tambien deciros que teneis la oportunidad de haceros este coche si quereis,porque aunque no sé exactamente donde"visitad el foro Automodelismo Slot",me consta que las calcas las venden y a muy buen precio,con lo cual....

 

Además,el azul del coche de Slot It,el tampografiado es caca,azul caca de la buena,si os lo haceis y le poneis su verdadero azul si que os queda un coche de diez.

 

Aquí lo teneis con el otro Repsol que corrió en Le Mans y que ya presenté hace años en este blog.

La pareja es fantastica y luce muy bien en una colección tener las 2 versiones Repsol de Le Mans. 

 

Para muestra,un botón.

Espero que os guste. 

PORSCHE 962c LM 86 KENWOOD

 

Buenas amigos,hoy toca clásico del blog,como no un Porsche 962.

Este en concreto es de Le Mans de 1986 y su resultado fué de accidente mortal,así que el resultado es mas que malo. 

 

Este modelo se ha visto mucho en slot,pero a 1/24,a dia de hoy a 1/32 solo se ha visto de los 4 Kenwood que corrieron en Le Mans, solo el azul y hace ya varios años de la mano de Slot It.

Sinceramente no entiendo el motivo,de los 4,este es el mas bonito,por lo menos para mi.

Ya hace tiempo os enseñé el Kenwood blanco en este blog,asi que para hacerme el team completo ya solo me faltan 2,tiempo al tiempo. 

 

No voy a decir mucho mas de este modelo,pues de 962/956 en este blog está todo mas que dicho,simplemente un poco lo de siempre,el coche es un kit de Slot It,calcas de Pattos y poco mas,como veis es monocolor,así que es muy muy fácil de hacer. 

 

Espero que os guste.

PORSCHE 956 DUCADOS Le Mans 1985

 Buenas gente,hoy toca un clásico,bueno...un clásico del blog,el modelo que mas he decorado,mas concretamente el Porsche 956 Ducados de Le Mans de 1985,cuyo resultado fué de 8º lugar de su categoría y como no,de la general.

Pilotado por el aleman Jurgen Lassig,el belga Hervé Regout y un españolito,Jesus Pareja Mayo,

lo que hace el coche un poco mas interesante.

 

Ya sé que quitar la publicidad del tabaco es algo que se hizo bien para no fomentar el vicio,pero hay que reconocer que las decoraciones de marcas de tabaco eran las mas bonitas que había por aquellos entonces en todo tipo de competiciones de motor,ya fueran coches,motos,etc,etc,etc...

Y ya podeis verlo decorado,como es normal es un 956 de Slot It,las calcas son de Pattos y poco mas.

Aunque Pattos te dá las calcas con el fondo azul,yo conseguí que me mandara una hoja sin ese fondo,ya que hacer este coche poniendo las calcas del color azul,ademas de seguramente no quedar bien por el tamaño,"arrugas incluidas"me parece simplista y de no querer hacer bien una decoración o no saber,que tambien puede ser.

Por lo tanto,este Porsche Ducados es todo pintado,es decir,el blanco,el negro y tambien el azul oscuro.

Los faros delanteros podeis hacerlos de dos maneras,o le poneis la calca blanca que simula la cinta o haceis como yo y la pintais,las dos maneras son buenas,pues considero que hacer la "cinta" blanca del faro tiene su cosa ya que tiene que ocupar parte en el faro y parte en la carroceria y no es facil hacerlo.

Tened en cuenta que si lacais encima del faro,al ser transparente lo podeis quemar,para que no pase eso,usad imprimación transparente.

 

En aquella época no existía el Ducados rubio,con lo cual sus colores son pertenecientes al negro,aunque la cajetilla tenia un azul mas clarito.

 

Tengo que mirar que Porsches estaban patrocinados por marcas de tabaco en aquella época,pero aquí teneis una muestra de algunos.

Una buena parrilla no? 

 

Los dos de abajo son originales,osea tampografiados y los tres de arriba son decorados pues Slot It no los ha sacado nunca.

 

Espero que os gusten.

PORSCHE 962c LM91 Art Sport 0123

 

Como podeis ver en la foto y en el título hoy toca Porsche 962c,quizás mi coche favorito.

Este en concreto es de Le Mans de 1991 y no fué clasificado por distancia insuficiente(316 vueltas) .

El único motivo que me ha llevado a hacer este coche en esta ocasión es que me ha parecido un coche precioso,sin mas.

 

El coche que hemos elegido para la ocasión es el Porsche 962c KH de Slot It.

 

Esta vez no diré mucho del coche,llevo varios en el blog decorados ya y sinceramente,no se que añadir.

 

Otra foto del coche real para que veais también el frontal.

 

Espero que os guste.

PORSCHE 962c MARUKATSU

 

Buenas gente.

Hoy presentamos otro Porsche 962c de Le Mans.

Quien no conoce los 962c de Slot It?

Quien no conoce sus decoraciones,ya sean de la propia marca, como las que hacen los distintos decoradores que hay por ahí?

Todos hemos visto ya sean en foros,blogs o webs las decoraciones que hace por ahí el personal,que si la Repsol blanca,que si la Leyton House,Camel,Danone,etc,etc,etc...."de las que yo no me escapo".

Es decir,que es raro ver una decoración que no haya sido ya vista en varios sitios y hecha por varias personas diferentes en diferentes momentos o épocas. 

Bueno,pues eso fué lo que me llamó la atención cuando ví esta foto hace ya 4 ó 5 años,el simple hecho de que en slot no la habia visto nunca realizada.

Así que dicho y hecho,entre que me pareció muy original y me encantó el conjunto del coche,no tardé ni un segundo en ver si se podia realizar.

Y si,se podía,de hecho las calcas las teneis en Pattos,así que a los pocos dias tenia mi hoja de calcas en casa,otro cantar es que hasta ahora no me he animado a hacer este coche.

En cuanto a su historia,pues corrió en Le Mans en 1989,de la mano del Team Davey.

Fué pilotado por los ingleses Tim Lee Davey y Tom  Dodd y por el japonés Katsunori Iketani,quedando el coche en 15º de la general y 11º de su categoria.

Este si terminó la carrera,que ultimamente presento mucho coche que no la termina jejejeje.

 

Y aqui está el bicho.

Por fin puedo ponerlo en mi vitrina,me ha encantado realizar esta decoración,¿para que voy a mentir?.

 

Hablemos precisamente de eso,de la decoración.

Como dije antes,la hoja de calcas la teneis en Pattos,pero,como pasa muchas veces,la hoja está incompleta.

Le faltan los logos que están debajo del dorsal Nº20 y el de las esquinas del morro,el de Postal Product,Pattos te la presenta en rojo,como tambien hace Studio 27,pero el coche que corrió en Le Mans,lo hizo con esa publicidad en blanco,con lo cual,tambien teneis que hacerla,"mirad foto de arriba".

Tambien le falta el logo rojo que hay al lado del tapón de la gasolina,vamos que hay 4 ó 5 cosas que hay que añadir,nada que un Corel,una hoja virgen de calcas y una impresora no puedan arreglar.

Cuando querrais ver que logos son,solo mirad cualquier foto de la hoja de Studio 27 y podreis ver que necesitais hacer,en cualquier tienda de internet que vendan estas calcas podis verlo.

Para no haceros buscar mucho,en Spotmodel tienen estas calcas con muchas fotos de cerca de los logos que podeis consultar.Como dato,pues..... Studio27 no tiene esta hoja a escala 1/32,con lo cual para la hoja teneis que recurrir a Pattos. 

 

Este Porsche 962c tenia antena,no olvideis ponersela,que el kit no la trae.

 

Esta decoración tambien tiene una linea en color aluminio o plata que digamos rodea a todo el coche entre el color blanco y el verde oscuro,la hoja de Pattos la trae,pero no os vale,con lo cual tendreis que hacerla.

Como ya sabeis o no,si pulsais en las fotos,estas se hacen mas grandes,con lo cual podeis ver todo con mas detalle.

 

Que creiais,que no podria hacer la foto de arriba del coche original?

Bueno,no es exactamente igual,pero al menos se parece no?

Ademas,con el 962c Alpha que hice hace ya un par de años jeajeajeajea

En fin,espero que os guste tanto como a mi.

De verdad que merece la pena hacer este Porschecito.

 

PORSCHE 962C "MIZUNO"

 Hola chic@s,hoy os enseño el Porsche 962C de Le Mans de 1990 decoración Mizuno.

Su lugar en La Carrera fué un 8º puesto,lo que no está nada mal.

 Hoy nada de resina,un kit blanco de plastico de Slot It como Dios manda y calcas de Pattos.

 En el blog he puesto un apartado o etiqueta para Porsches 962/956 así podreis ver varias decoraciones que he hecho de este modelo que considero si no el mas importante,uno de los mas importantes en la historia de Le Mans.

 En cuanto al modo de empleo,nada especial o nada que no haya comentado ya en otros modelos o que tengais en los tutoriales,con lo cual mirando estos ultimos os lo podeis hacer sin problemas.

 

Por cierto,tengo un seguidor "anonimo" que cree que no se que en el coche las gomas vienen Dunlop y el coche iba con Michelin,como su decoración.

Bueno,esto es porque son las gomas que traia el kit y a mi no me gusta darles la vuelta y que se vean todas las ruedas negras.

No hace falta decir que con el tiempo cuando un coche mio tiene algo que no le corresponde,en cuanto me hago de la pieza correcta lo completo,que es este caso,no me quedan gomas que me valgan con Michelin.

Todos estos detalles yo los apunto siempre en una lista de lo que me hace falta y luego en ferias como Foroslot por ejemplo,lo que hago es pillar todo aquello que me hace falta.

Es un consejo que os viene bien para aquellos  que pintais coches y teneis paciencia para completarlos.

Otro consejo que os doy,es que si pintais coches y los quereis enseñar no os creais el rey del mambo enseguida y os dediqueis a criticar a todo lo que se mueva y mas sin razón,"alguien se cree que despues de decorar cientos de coches no se que las gomas son Michelin y no Dunlop?"

No hay nada mas bonito que crear algo,enseñarlo y explicarlo para que mas gente se dedique o se anime a hacer lo mismo.

Desde aquí gracias a "anonimo",ya que su critica o burla me ha servido para explicar y tambien para aconsejar a la gente de este blog este tipo de detalles que seguro le vendran al pelo cuando se hagan sus cochecitos.

 

 Por cierto,si mirais la primera foto del post,ambos coches han sido decorados,en cuanto pueda intento hacer una foto que se parezca a la real.

Espero que os guste.