sábado, 23 de julio de 2011

TOYOTA 88C Minolta


Toca coche Lemansero y en plan grupo C como a mi me gustan.
Os presento el Toyota 88c Minolta,que corrió en Le Mans en 1988 y acabó duodécimo en la general.


En fin,si tirais de archivo en el blog,vereis que tengo decorado un Diablo con decoración Minolta,pues desde entonces"hará 2 años por lo menos" que le tengo las calcas guardadas a este coche.Hasta hoy y gracias a Slot It no lo podia conseguir,ni en plastico,ni en resina,solo lo tenia BRM y en 1/24.
Asi que el otro dia,en el mercadillo de Valencia me pillé uno y no he tardado nada en ponerme con él.


A modo de dato,las calcas son de Pattos,pero por desgracia no ha hecho la versión de Le Mans,asi que a la hojita le faltan algunos logos,entre ellos el dorsal de Le Mans que indica que es del grupo C,los 2 del techo.
Y alguno mas en los laterales,aunque ese es un problema menos,pues he mirado muchas fotos y a veces llevaba unos logo y a veces otros,con lo cual....



Aparte de las calcas,tambien hay que hacer alguna cosilla mas al kit.
Por ejemplo,buscarle los tapacubos de las ruedas delanteras.
Tambien hay que quitar la tampografia que trae las ventanas laterales y una vez limpias teneis que pintar las lineas negras que hacen el efecto de goma.
Vamos que teneis que pintar el marco negro de las ventanas.



El coche tiene su currillo,pero una vez terminado,merece mucho la pena admirarlo.




Es de los coches mas espectaculares de la historia de Le Mans,por lo menos esa es mi opinión.


Y a la vitrina

La cosa es que tambien tengo las calcas del Taka Q y me consta que Slot It lo saca a final de año,que viendo como va el tema mas o menos se irá al verano del año que viene minimo.
Me lo hago,o no me lo hago?
Fué antes el huevo,o la gallina?

Cuestiones universales de la vida.

Espero que os guste.

miércoles, 13 de julio de 2011

TUTORIAL COCHES Y PIEZAS


Buenas gente,vamos hoy con algo diferente.
Los que seguís mi blog sabeis que si no pintais un coche es porque no quereis,teneis tutoriales de todo tipo,habeis visto mi zona de pintado y os he hablado de materiales y modos de empleo,si no lo habeis visto nunca solo teneis que darle a la pestaña de la izquierda de TUTORIALES.
Sin embargo,una vez conseguida,digamos una rutina de trabajo y digamos una cantidad minima de proyectos todos los meses,pues se hace indispensable ordenar otro tipo de piezas.
Lo que os enseño ahora es solo mi manera de tener las cosas para futuros proyectos que por tiempo aun no os puedo enseñar,en fin mejor ver las fotos y lo entendereis mejor.



Aparte de todo lo que ya os he enseñado,tengo una zona donde tengo piezas,coches y demas,vamos por la primera.
La vitrina de carrocerias,digamos que en esta vitrina tengo siempre todas las cosas que voy terminando y voy poniendo los coches que a la postre servirán por ejemplo para completar resinas,si,si,para completar.
En el mundo de las resinas,si no te compras un kit COMPLETO,siempre necesitas de otro coche para completar esa resina que te has pintado.
Por eso,si mirais la foto,vereis de todo,podreis vislumbrar coches que apareceran por aquí,podeis ver coches que serán otra cosa y podeis ver coches que completaran resinas,como algunas que veis sin pintar aún.


Debajo de la vitrina tengo un mueble donde cada cajón cumple con su cometido.
En este podeis ver donde tengo guardadas infinidad de llantas,gomas,pilotos,faros,ejes,tubos de escapes,fotograbados y un muy largo etc de piezas que siempre te hacen falta para completar o mejorar un coche,ya sea de resina o de plastico.


En este jajajaja,este es un poco para todo la verdad,es el único que aún me queda un poco libre,en fin no deja de estar mal cuando has de guardar algo sin pararte a pensar.


En este pues podeis ver 2 carpetas llenas de calcas y todo lo necesario para aplicarlas y para el montaje de un coche,tambien tengo una caja de estas para tornillos llenas de cajoncillos con calcas,pero esas no caben aquí.


Y aquí todo lo que veis son resinas,body kits de Bitume,Proto Slot,Ghost Models,GMC,LMM,etc,etc,etc,llega un momento en que has de ponerlos en algun sitio ordenados,esto que veis aquí son coches que se completan con lo que habeis visto en las fotos de mas arriba.


Y en esta,pues no solo llega el momento como decia antes de poner las resinas ordenadas,si no que tambien te llega el momento de usar mas cajones porque no te caben en uno ya,ya no se si colecciono coches o kits.
En fin lo que trato de deciros,es que si os gusta pintar pintar y llegais a un minimo de proyectos,lo mejor es tener siempre ordenadas todas las cosas,ya sea la zona de pintura o la zona de calcas y montaje.
Todo esto que veis son todos coches que hay que hacer si o si en un futuro y si no hubiera un minimo de orden el resultado final se notaria en una decoración.
Vamos que todo cuenta.
En fin espero que en un futuro o ahora mismo os sirva de ayuda todas estas cosas que os enseño de vez en cuando en tutoriales.
Un abrazo para todos.

miércoles, 6 de julio de 2011

COCHES MERCADILLO VALENCIA


Bueno,como comenté anteriormente,asistiré al mercadillo de Valencia,como me lo pase muy bien el año pasado,pues me pillé una mesa,pensando un poco"va,pillo mesa,pongo 10-15 coches y pruebo a ver que tal".

Pasando los dias,pensé,"macho,la gente por lo que mas te conoce es por decorar coches,no vas a decorar ninguno?"
Y aunque estoy superliadisimo,me lié la manta a la cabeza y he hecho algunos,asi que los pondre por alli.
Como no todo el mundo podrá asistir,pues os lo enseño por aqui para que los veais.

















Como veis no los he comentado,simplemente los he querido enseñar nada mas.
No os preocupeis que si no se vendieran ya los pondré por internet.
Espero que os gusten.

PD:A todos les hemos vestido con unas llantitas Sloting Plus para que sean mas guapos.

viernes, 1 de julio de 2011

RENAULT ALPINE A-106


Buenas gente.
Os presento el Renault Alpine A-106 que corrió las Milles Miles de 1956.
Para hablar del origen de este coche,hay que hablar de su piloto Jean Redelé que cansado de correr con un pesado R-4,decidió partir de este mismo coche y crear el A-106 en fibra de vidrio.
Entre su maestria y la ayuda de Renault pudiero crear este pequeño deportivo,no muy conocido por aquí,pero si en Francia.



La verdad es que he disfrutado mucho haciendo este coche,no se,seran sus colores o formas,pero ha sido divertido.
En la mano es de ese tipo de coches que gana mucho.




Espero que os guste.